Καθώς η αστικοποίηση επιταχύνεται στις περιοχές Belt and Road, η τρισδιάστατη μοντελοποίηση BIM γίνεται γρήγορα ένα τυπικό εργαλείο για τον σχεδιασμό υποδομών. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές ροές εργασίας 2D, το αρχιτεκτονικό BIM ενσωματώνει τη γεωμετρία, τα χωρικά δεδομένα και τις πληροφορίες περιουσιακών στοιχείων σε ένα κεντρικό ψηφιακό μοντέλο.
Οι κυβερνήσεις αξιοποιούν το BIM για την προσομοίωση της ροής της κυκλοφορίας, της διαχείρισης των ομβρίων υδάτων, της δρομολόγησης υπηρεσιών κοινής ωφελείας και των περιβαλλοντικών επιπτώσεων - επιτρέποντας επεκτάσιμη υποστήριξη αποφάσεων για έργα εθνικών μεταφορών, στέγασης και έξυπνων πόλεων.
Από τεχνική άποψη, τα μοντέλα BIM συνδυάζουν πολλαπλά επίπεδα δεδομένων, όπως το έδαφος, τις βοηθητικές εφαρμογές, τα δομικά στοιχεία και την αλληλουχία κατασκευής (4D BIM). Αυτή η ενσωμάτωση επιτρέπει την έγκαιρη ανίχνευση συγκρούσεων και την ανάλυση συγκρούσεων πριν από την έναρξη της κατασκευής - κρίσιμης σημασίας για τη μείωση των δαπανηρών αναθεωρήσεων. Οι κυβερνήσεις μπορούν επίσης να αρχειοθετήσουν δεδομένα BIM για τη διαχείριση περιουσιακών στοιχείων του κύκλου ζωής.
